LES DEUX MASCOTTES DE LA VILLE DE DAKAR

Car Rapide et Ndiaga Ndiaye! Voila deux incontournables de la ville de Dakar. Depuis des décennies ils dictent leurs lois dans la capitale sénégalaise et dans tout le pays. Même la rénovation du parc des autobus récemment à DAKAR DEM DIKK et AFTU n'ont pas influencé leur renommée. 

Car Rapide, la renault Goélette Saviem des années 80 et son contemporain Ndiaga Ndiaye, la Mercedes-benz 508d, sont inévitables dans le décor urbain de la ville de Dakar. ils s'imposent dans le transport urbain dakarois. Pourtant, ils ne sont pas les plus en forme vu leur sénilité (plus de trois décennies sur les routes). Comme si avec le temps ils gagnaient davantage en prestige. 

Le style artisanal du Car Rapide, orné de dessins traditionnels, religieux, sa notoriété, ses 22 places avec une disposition des sièges dans l'habitacle qui offre la convivialité aux passagers font de cette voiture, un moyen de transport peu ordinaire.

Le Ndiaga Ndiaye, de son coté est plus classique. Il offre plus de places aux passagers, et est à même de sillonner tous les recoins de la ville de Dakar, et même du pays d'où sa polyvalence entre transport urbain et régional.

Les obstacles se dressent tout de même de plus en plus sur leur chemin. La variété de l'offre du transport urbain à Dakar a augmenté avec les deux compagnies de transport, DAKAR DEM DIKK avec ses autobus modernes et AFTU, qui se distingue avec ses minibus de marque TATA et KING LONG. De plus les conditions de sécurité ne sont pas les meilleurs pour nos deux mascottes, qui avec le temps perdent de leur adhérence, de leur qualité de conduite. C'est ce qui pousse les passagers à décrier souvent l'hardiesse des chauffeurs qui bravent les interdits du code de la route pour aller plus vite qu'il ne leur est permis. En plus, l'insolence des apprentis chauffeurs à bord, qui en joue de ces tours aux passagers, n'est pas pour améliorer les choses.

Mais, les Car Rapide et les Ndiaga Ndiaye offrent quand même des avantages non négligeables. Le prix du transport y est plus bas. Ils offrent de loin plus de places assis que de places debout. Comparés au bus de DAKKAR DEM DIKK, ils relient les différentes destinations de la ville avec plus de rapidité. Autant d'avantages comparatifs qui contribueront à pérenniser peut être leur renommée.